インディアン スカウトボバー スペックをお探しの方へ、この記事ではその特徴や性能を詳しく解説します。インディアン スカウトボバーは、そのスタイリッシュなデザインとパワフルなエンジンで、多くのライダーから高い評価を受けています。この記事では、スカウトボバーの燃費やカスタムの可能性についても触れ、初心者から経験者までが知りたい情報を提供します。スカウトボバーの購入を検討している方は、ぜひ最後までお読みください。
- インディアン スカウトボバーの基本的なスペックと性能
- スカウトボバーの燃費や維持費について
- スカウトボバーのカスタムの自由度とパーツ入手の状況
- スカウトボバーに対するユーザーの評価や中古市場の価格
インディアン スカウトボバー スペックと評価
・インディアン スカウトボバー 燃費についての詳細
・インディアン スカウトボバー 最高速度の確認
・インディアン スカウトボバー 評価とユーザーの声
インディアン スカウトボバー 新車の基本スペック
インディアン スカウトボバーの新車は、1133ccの水冷Vツインエンジンを搭載しており、最大出力は94馬力を発揮します。ボディサイズは全長2229mm、全幅926mm、全高1154mmで、車両重量は251kgです。シート高は649mmと低めに設定されており、足つきの良さが特徴です。
燃料タンク容量は12.5リットルで、短距離のツーリングに適しています。また、フロントとリアには16インチホイールが装備され、ブレーキは前後ともにφ298mmのシングルディスクブレーキを採用。スタイリッシュなボバースタイルと優れた走行性能が魅力です。
エンジン仕様
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| エンジン型式 | 水冷60度 Vツイン |
| 排気量 | 1250 cc |
| ボア x ストローク | 104 mm x 73.6 mm |
| 圧縮比 | 12.5:1 |
| 燃料供給方式 | 電子制御燃料噴射システム（クローズドループ制御） |
| スロットル径 | 63mm |
ディメンション
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| ホイールベース | 1562 mm |
| シート高 | 665 mm |
| 最低地上高 | 109 mm |
| 全長 | 2206 mm |
| 全幅 | 930 mm |
| 全高 | 1071 mm |
| リーンアングル | 31° |
| レーク | 29.4° |
| トレール | 125.2 mm |
| 燃料タンク容量 | 13.0 L |
| 定格車両総重量 | 449 kg |
| 車両重量（燃料非搭載時/搭載時） | 237 kg / 246 kg |
インディアン スカウトボバー 燃費についての詳細
インディアン スカウトボバーの燃費は、街乗りではリッターあたり12km程度、高速道路ではリッターあたり25km程度と報告されています。大型バイクとしては高速道路での燃費性能が良好ですが、街中では燃費が悪化する傾向があります。
また、燃料はハイオクを使用するため、燃料費の負担がやや大きくなる点に注意が必要です。特にツーリングでの頻繁な給油が必要になるため、長距離移動を計画する際には燃料タンク容量と航続距離を考慮する必要があります。
インディアン スカウトボバー 最高速度の確認
インディアン スカウトボバーは、1133ccのエンジンを搭載しているため、最高速度は180～190km/hとされています。実際のライディングでは、法定速度内でのクルージングが快適で、特に高速道路での走行では安定感のある走りが特徴です。
ただし、バイクの特性上、最高速度よりも低速から中速域でのトルクの強さと安定感が評価されることが多く、最高速度を追求するよりも、リラックスした走行を楽しむバイクです。
インディアン スカウトボバー 評価とユーザーの声
インディアン スカウトボバーに対する評価は高く、多くのユーザーがそのデザイン性と乗り心地を評価しています。特に、低いシート高と足つきの良さが初心者にも優しく、長時間のツーリングでも快適さを保てる点が好評です。
一方で、燃費が悪いことや、オイルの指定が特殊であることなどのデメリットも指摘されています。全体的に、スタイル重視のライダーや、他のバイクと一線を画したいライダーに向いているとの声が多くあります。
インディアン スカウトボバー スペックと中古市場
・インディアン スカウトボバー カスタムの可能性
・インディアン スカウト 250との比較
・インディアン スカウトローグとの違い
・新しいバイク購入前に、出張買取のWEB申込を活用しよう
インディアン スカウトボバー 中古の価格帯と相場
インディアン スカウトボバーの中古市場での価格帯は、状態や年式によって異なりますが、平均的には150万円から250万円程度となっています。特に、カスタムパーツが多く装備されている車両や、状態が良いものは高値で取引される傾向にあります。
中古バイクを検討する際には、車体の状態やメンテナンス履歴を確認し、しっかりと試乗することが重要です。また、インディアンというブランド特有のメンテナンス費用も考慮に入れておくと安心です。
インディアン スカウトボバー カスタムの可能性
インディアン スカウトボバーは、そのシンプルなデザインからカスタムの自由度が高いバイクです。ハンドルやシート、エキゾーストパイプなど、さまざまなパーツを変更することで、自分だけのオリジナルバイクを作り上げることができます。
一方で、インディアンはハーレーなどと比べてカスタムパーツの選択肢が少ないため、特に日本国内でカスタムをする場合は、パーツの入手に少し時間がかかることがあります。そのため、カスタムを前提とした購入を考えている方は、事前にどのパーツが利用可能かを調べることをお勧めします。
インディアン スカウト 250との比較
インディアン スカウトは1133ccのエンジンを搭載しており、250ccクラスのバイクとは比較できないほどのパワーとトルクを持っています。インディアンブランドでは250ccクラスのバイクは存在せず、最も小さい排気量でも999ccのモデルが主流です。
一方で、250ccバイクに比べると、スカウトシリーズは重量が大きく、取り回しや燃費の面で負担がかかります。そのため、初心者や街乗りメインのライダーには250ccバイクが向いているかもしれませんが、インディアン スカウトはパワフルなクルーザーとしての魅力を持ちます。
インディアン スカウトローグとの違い
インディアン スカウトローグは、スカウトボバーの派生モデルであり、基本的なエンジンスペックは同様ですが、スタイルや装備に違いがあります。スカウトローグは、よりアグレッシブなデザインと、標準で装備されたカウルが特徴です。これにより、長距離ツーリング時の風の影響を軽減でき、快適な走行が可能となります。
また、スカウトボバーに比べてハンドル位置やペグの配置が異なり、ライディングポジションがやや前傾になるため、スポーティな走りを求めるライダーに向いています。
新しいバイク購入前に、出張買取のWEB申込を活用しよう
新しいバイクを購入する際、現在お持ちのバイクの売却を検討している方は、出張買取のWEB申込を利用すると便利です。特に、インディアン スカウトボバーのような人気モデルは高価買取の可能性が高く、簡単に査定を申し込むことができます。自宅でスムーズに査定・売却手続きを完了させ、新しいバイクライフの準備を進めましょう
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インディアン スカウトボバー スペックについてまとめ
- インディア
- ン スカウトボバーは1133ccの水冷Vツインエンジンを搭載している
- 最大出力は94馬力で、安定したパワーを提供する
- 車両重量は251kgで、シート高は649mmと低め
- 燃料タンク容量は12.5リットルで、短距離ツーリングに適している
- 前後に16インチホイールを装備し、φ298mmのシングルディスクブレーキを採用している
- 燃費は街乗りでリッターあたり12km程度、高速道路ではリッター25km程度
- 燃料はハイオクを使用するため、燃料費が高くなる可能性がある
- 最高速度は180～190km/hだが、低速・中速域でのトルクと安定感が特徴
- デザイン性と乗り心地がユーザーに高く評価されている
- 燃費や特殊なオイル使用にデメリットがある
- 中古市場では150万円から250万円の価格帯で取引されている
- カスタムの自由度が高いが、パーツの入手には時間がかかることがある
- 250ccクラスのバイクと比較して大幅なパワーとトルクがある
- インディアン スカウトローグはスカウトボバーの派生モデルで、よりスポーティなデザインを持つ
- ロングツーリング向けに風の影響を軽減するカウルを装備するモデルがある
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